Neue Verbindung für Fußgänger und Radfahrer: Zwei wichtige Brücken im Spektegrünzug sind zurück

Spandau - Gute Nachrichten für das Falkenhagener Feld: Nach rund einem Jahr Bauzeit sind die beiden Fuß- und Radwegbrücken „Steg über die Spektelake“ und „Spektegrabensteg“ wieder für den Verkehr freigegeben worden. Damit schließt sich eine wichtige Lücke im beliebten Spektegrünzug.

Für Anwohner bedeutet das vor allem kürzere Wege und eine bessere Verbindung zwischen den Wohngebieten. Besonders Radfahrer profitieren: Der Spektegrabensteg gilt als wichtige Verbindung Richtung Falkensee und weiter in die Berliner Innenstadt.

Moderne Brücken aus Holz und Naturstein

Die bisherigen Bauwerke mussten ersetzt werden, weil ihre Standsicherheit nicht mehr ausreichend gewährleistet war. Nun stehen an gleicher Stelle zwei komplett neu errichtete Brücken.

Dabei setzte die Senatsverwaltung auf eine Kombination aus moderner Holzbauweise und langlebigen Natursteinbelägen. Die Geländer aus Eichenholz orientieren sich gestalterisch an der natürlichen Umgebung des Spektegrünzugs. Ziel war es, Funktionalität und Naturnähe miteinander zu verbinden.

Senat setzt auf klimafreundliche Mobilität

Mobilitäts-Staatssekretär Arne Herz betonte bei der Freigabe die Bedeutung solcher Projekte für den Alltag der Berlinerinnen und Berliner. Die neuen Brücken würden sichere und attraktive Wege für den Fuß- und Radverkehr schaffen und damit klimafreundliche Mobilität fördern.

Gerade in einem wachsenden Bezirk wie Spandau gewinnt die Vernetzung von Wohngebieten, Grünflächen und überregionalen Radwegen zunehmend an Bedeutung.

Rund zwei Millionen Euro investiert

Für die beiden Neubauten wurden insgesamt rund zwei Millionen Euro investiert.

Steg über die Spektelake

• Länge: 42 Meter

• Breite: 3 bis 4 Meter

• Fläche: 147 Quadratmeter

• Kosten: rund 1,3 Millionen Euro

Spektegrabensteg

• Länge: 13 Meter

• Breite: 3 Meter

• Fläche: 39 Quadratmeter

• Kosten: rund 700.000 Euro

Der Spektegrabensteg wurde zusätzlich über das Bundesprogramm „Stadt und Land“ gefördert.

Ein weiterer Baustein für Spandaus Radwegenetz

Mit der Wiedereröffnung der beiden Brücken wird nicht nur die Erreichbarkeit im Falkenhagener Feld verbessert.

Das Projekt zeigt auch, wie Senat und Bezirke gemeinsam an einer leistungsfähigen Infrastruktur für den Fuß- und Radverkehr arbeiten. Für viele Anwohner endet damit eine lange Phase von Umwegen und Einschränkungen.